【国内ニュース】伊沢拓司氏、新幹線終電時刻の早まり＆首都高料金値上げなどの変化に「痛みを伴うインフラ改革というのが始…（2026-01-12）

伊沢拓司氏、新幹線終電時刻の早まり＆首都高料金値上げなどの変化に「痛みを伴うインフラ改革というのが始まる２０２６年かな」(スポーツ報知)

伊沢拓司氏、新幹線終電時刻の早まり＆首都高料金値上げなどの変化に「痛みを伴うインフラ改革というのが始まる２０２６年かな」(スポーツ報知)

■ ニュース概要

配信日時：Sun, 11 Jan 2026 21:56:19 GMT

きっとストライクだったと思います」この日の番組では、２０２６年３月から東北・上越新幹線の終電時刻が早まることに加え、４月からの自転車にも青切符が導入されての取り締まり強化、１０月からの首都高速道路の通行料の値上げの３つの変化を紹介。この件について、コメンテーターで出演したクイズプレーヤーで会社経営者の伊沢拓司氏は「新幹線の時間の話ですけど、これはインフラとしての再整備というか強靱化に向けたものというお話ですから…。「ちょっと痛みを伴うインフラ改革というのが始まる２０２６年かなという予感はしてますね」と続けていた。昨年の下水道の話もそうですけど、どうしても選択と集中をしなければいけない段階になっていて」と発言。」（日曜・午後６時）では、交通インフラにおける変化の話題を取り上げた。伊沢拓司氏１１日放送の日本テレビ系報道番組「真相報道バンキシャ。【写真】クイズ王が始球式「記憶がないです。

■ 注目すべきポイント

きっとストライクだったと思います」この日の番組では、２０２６年３月から東北・上越新幹線の終電時刻が早まることに加え、４月からの自転車にも青切符が導入されての取り締まり強化、１０月からの首都高速道路の通行料の値上げの３つの変化を紹介
この件について、コメンテーターで出演したクイズプレーヤーで会社経営者の伊沢拓司氏は「新幹線の時間の話ですけど、これはインフラとしての再整備というか強靱化に向けたものというお話ですから…
「ちょっと痛みを伴うインフラ改革というのが始まる２０２６年かなという予感はしてますね」と続けていた