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【国内ニュース】「高架道路を作ろう、立ち退いた商店でモールを作ろう」→あえなく大失敗…全長505メートル「茨城の廃墟…(2026-01-18)

「高架道路を作ろう、立ち退いた商店でモールを作ろう」→あえなく大失敗…全長505メートル「茨城の廃墟モール」はなぜ失敗したのか(東洋経済オンライン)

「高架道路を作ろう、立ち退いた商店でモールを作ろう」→あえなく大失敗…全長505メートル「茨城の廃墟モール」はなぜ失敗したのか(東洋経済オンライン)

■ ニュース概要

配信日時:Sat, 17 Jan 2026 20:02:21 GMT

理由を探ると、7つの要因が見えてきた――この連載では、大手ショッピングモール会社での勤務歴を持ち、プライベートでも500以上のモールを巡ったライターの坪川うたさんが現地を実際に訪れてリポート。【画像】なぜこれで人が来ると思った…「長過ぎる」「歩くのに疲れる」廃墟モールの実態 前編では、茨城県土浦市にある廃墟モール「モール505」の現状をリポートした。■商店が集まってモールをつくったが廃墟化 「モール505」は、1985年の「科学万博つくば'85」をきっかけに開発されたモールだ。そして廃墟モールが誕生する7つの要因のうち、①競合施設の存在、②モータリゼーションの進展、⑦核テナントの撤退が当てはまると分析した。また「モール505」は全長505mであることが由来であり、名前のとおり通路が非常に長く、3階建てで上下の移動も要する。

■ 注目すべきポイント

  1. 理由を探ると、7つの要因が見えてきた――この連載では、大手ショッピングモール会社での勤務歴を持ち、プライベートでも500以上のモールを巡ったライターの坪川うたさんが現地を実際に訪れてリポート
  2. 【画像】なぜこれで人が来ると思った…「長過ぎる」「歩くのに疲れる」廃墟モールの実態 前編では、茨城県土浦市にある廃墟モール「モール505」の現状をリポートした
  3. ■商店が集まってモールをつくったが廃墟化 「モール505」は、1985年の「科学万博つくば'85」をきっかけに開発されたモールだ

■ おわりに

ニュースの背後にある背景や影響を意識することで、日々の報道がより深く理解できるようになります。気になる点があれば、元記事や関連報道もあわせて確認してみてください。

(元記事)
https://news.yahoo.co.jp/articles/7b84413bc3b87e9d2d23b35f82e234dae7ed1b4f?source=rss